Mentre l'UE sta puntando sul Cile, Brasile e Argentina per alimentare la propria transizione verde interna, i paesi del Sud America (che detengono circa la metà delle riserve mondiali identificate di metallo) stanno prendendo un maggiore controllo delle loro risorse nazionali. Mirano a sviluppare la propria industria raffinando questi materiali internamente e creando filiere fino alla vendita di veicoli al litio. Per l'UE, il cui 78 percento del litio proviene dal Cile, è stato un invito a cambiare la propria strategia dalle relazioni estrattive alla cooperazione, e a firmare il 18 luglio una nuova partnership sulle "filiere sostenibili di materie prime". Secondo uno studio dell'università belga KU Leuven, la domanda dell'UE di litio utilizzato per caricare le batterie dei veicoli elettrici aumenterà 35 volte entro il 2050, considerato che la vendita di nuovi veicoli con motori a benzina sarà vietata nel 2035. #litio #BatterieLitio #VeicoliLitio #FiliereSostenibili #VeicoliElettrici
top of page
bottom of page