I veicoli elettrici con batterie ricaricabili sono il futuro della green economy. Queste batterie contengono ingredienti pretrattati come litio, cobalto e nichel che possono essere allungati e riciclati. La Cina è attualmente il leader mondiale in questo settore, con milioni di veicoli elettrici pronti per essere piccoli e milioni già abbandonati nelle campagne. Molte batterie vengono recuperate, il che le rende una risorsa cruciale mentre si intensifica la competizione globale per i minerali critici.
Un sistema efficace, sicuro e competitivo per la raccolta e il trattamento delle batterie potrebbe portare l'industria automobilistica cinese a raggiungere una posizione competitiva. Potrebbe produrre veicoli elettrici con batterie ricaricabili su scala, rendendoli due volte più ecologici e guadagnando un vantaggio competitivo rispetto ai concorrenti internazionali. Il Paese potrebbe raggiungere il 50% di tutte le vendite di nuovi veicoli entro il 2026, con un numero di batterie ricaricabili quasi quattro volte superiore a quello del 2021.
Le normative cinematografiche sul riciclaggio delle batterie sono ancora agli inizi, ma il governo mira a regolamentare rapidamente il mercato. Esistono standard nazionali sulle specifiche delle batterie, sul riciclaggio e sui requisiti per i test sui rifiuti. Pechino sta anche lavorando alla creazione di una piattaforma nazionale per tracciare i cicli di vita delle batterie. Tuttavia, gli osservatori del settore sostengono che queste norme non sono attualmente applicabili, per cui un ulteriore riacquisto degli sforzi di riciclaggio potrebbe aiutare la Cina a consolidare la sua posizione di leader globale nel mercato dei veicoli elettrici.
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